CFMOTO 450CL-C AMT có gì đặc biệt?
Trong phân khúc cruiser cỡ trung, CFMOTO 450CL-C AMT tạo sự chú ý nhờ cách kết hợp giữa phong cách cruiser truyền thống và công nghệ vận hành hiện đại. Mẫu xe sở hữu động cơ 449cc hai xi-lanh, công suất tối đa 30 kW, mô-men xoắn 42 Nm và đặc biệt là hộp số AMT 6 cấp.
Không chỉ khác biệt ở hộp số, 450CL-C AMT còn được trang bị phuộc USD 37 mm, phanh J.Juan, ABS, TCS cùng bộ lốp 16 inch bản lớn. Vậy đâu là những trang bị đáng chú ý nhất trên mẫu cruiser này?
1. Hộp số AMT 6 cấp – Không cần tay côn vẫn có thể chủ động sang số
Điểm đặc biệt nhất của 450CL-C AMT nằm ở hộp số Automated Manual Transmission – AMT.
Thay vì phải liên tục bóp côn và sử dụng cần số, hệ thống AMT tự động thực hiện quá trình chuyển số, giúp việc điều khiển xe trở nên đơn giản hơn, đặc biệt khi di chuyển trong phố đông hoặc thường xuyên dừng – đi. CFMOTO cho biết xe vẫn giữ cảm giác của một mẫu mô tô hai xi-lanh 6 cấp, nhưng loại bỏ thao tác tay côn trong quá trình vận hành.
Người lái có thể lựa chọn 3 chế độ:
- D: Ưu tiên sự mượt mà và thoải mái.
- DS: Phản hồi nhanh hơn, phù hợp khi muốn cảm giác vận hành mạnh mẽ hơn.
- M: Chủ động sang số bằng lẫy trên tay lái.
Hệ thống còn hỗ trợ di chuyển chậm ở tốc độ thấp, giúp việc nhích xe trong giao thông đông đúc hoặc thao tác khi đỗ xe trở nên thuận tiện hơn.
2. Động cơ 449cc hai xi-lanh – Cân bằng giữa sức mạnh và sự mượt mà
450CL-C AMT sử dụng động cơ 449cc, hai xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng.
Động cơ sản sinh công suất tối đa 30 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42 Nm tại 6.250 vòng/phút. Đường kính xi-lanh và hành trình piston lần lượt là 72 x 55,2 mm, tỷ số nén 11,5:1.
Cấu hình này phù hợp với đặc tính của một mẫu cruiser cỡ trung: động cơ hai xi-lanh mang đến khả năng vận hành mượt mà, trong khi mức mô-men xoắn 42 Nm cung cấp lực kéo đủ để sử dụng hàng ngày cũng như thực hiện những chuyến đi xa.
Đáng chú ý, AMT không thay đổi bản chất của chiếc xe thành một mẫu xe tay ga. Đây vẫn là một mẫu mô tô 6 cấp, nhưng quá trình điều khiển hộp số được tự động hóa.
3. Phuộc USD 37 mm – Hỗ trợ sự ổn định khi vận hành
Hệ thống treo phía trước sử dụng phuộc USD đường kính 37 mm, kết hợp với Monoshock phía sau.
Hành trình giảm xóc trước đạt 130 mm và phía sau 96 mm. Thiết lập này giúp xe hấp thụ dao động từ mặt đường và duy trì sự ổn định khi vận hành.
Với một mẫu cruiser có chiều dài cơ sở 1.485 mm, hệ thống treo đóng vai trò quan trọng trong việc tạo cảm giác chắc chắn khi xe di chuyển, đồng thời mang lại sự thoải mái hơn trong những hành trình dài.
4. Phanh J.Juan 320 mm – Tăng khả năng kiểm soát khi giảm tốc
Ở phía trước, 450CL-C AMT được trang bị đĩa phanh đơn 320 mm với kẹp phanh xuyên tâm J.Juan. Phía sau là đĩa đơn 240 mm J.Juan.
Đĩa phanh trước kích thước lớn kết hợp kẹp phanh xuyên tâm giúp tăng khả năng kiểm soát khi giảm tốc. Đây là trang bị đáng chú ý khi chiếc xe có trọng lượng lên tới 185 kg.
Hệ thống phanh cũng được thiết kế để phối hợp với các công nghệ hỗ trợ điện tử, giúp người lái kiểm soát chiếc cruiser tốt hơn trong quá trình sử dụng.
5. ABS và TCS – Hai lớp hỗ trợ an toàn đáng giá
Bên cạnh phần cứng phanh, 450CL-C AMT còn được trang bị ABS và TCS.
ABS hỗ trợ hạn chế tình trạng khóa bánh khi phanh mạnh, đặc biệt hữu ích trong những tình huống cần giảm tốc nhanh.
Trong khi đó, TCS – Traction Control System hỗ trợ kiểm soát lực kéo, giúp hạn chế tình trạng bánh sau mất độ bám khi tăng tốc trong những điều kiện đường có độ bám thay đổi.
Đối với một mẫu cruiser được sử dụng cả trong đô thị lẫn những chuyến đi đường dài, hai hệ thống này góp phần tăng thêm sự tự tin cho người lái.
6. Bánh 16 inch và lốp bản lớn – Vừa tạo chất cruiser, vừa tăng sự chắc chắn
CFMOTO trang bị cho 450CL-C AMT bộ lốp:
- Lốp trước: 130/90 R16 M/C
- Lốp sau: 150/80 R16 M/C
Bánh 16 inch kết hợp lốp bản lớn tạo nên tỷ lệ đặc trưng của một mẫu cruiser, đồng thời góp phần mang lại cảm giác ổn định khi vận hành.
Thiết kế này cũng giúp 450CL-C AMT có diện mạo cơ bắp hơn, phù hợp với phong cách cruiser mà CFMOTO hướng đến.
Ngoài 6 trang bị trên, 450CL-C AMT còn có gì đáng chú ý?
Mẫu xe sở hữu chiều dài 2.205 mm, chiều dài cơ sở 1.485 mm, chiều cao yên 705 mm, bình xăng 12 lít và trọng lượng 185 kg theo thông số quốc tế của CFMOTO.
Xe cũng được trang bị hệ thống đèn LED, đèn định vị ban ngày và màn hình TFT tròn 3,6 inch. Tùy thị trường, các trang bị kết nối và T-Box có thể được cung cấp theo cấu hình khác nhau.
Thông số kỹ thuật CFMOTO 450CL-C AMT
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Loại động cơ | 449cc, 2 xi-lanh thẳng hàng |
| Động cơ | 4 thì, DOHC, làm mát bằng chất lỏng |
| Đường kính x hành trình | 72 x 55,2 mm |
| Tỷ số nén | 11,5:1 |
| Công suất tối đa | 30 kW / 8.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 42 Nm / 6.250 vòng/phút |
| Hộp số | 6 cấp, AMT |
| Ly hợp | Ly hợp ướt, nhiều đĩa |
| Phuộc trước | USD 37 mm |
| Phuộc sau | Monoshock |
| Hành trình trước/sau | 130 mm / 96 mm |
| Phanh trước | Đĩa đơn 320 mm, J.Juan |
| Phanh sau | Đĩa đơn 240 mm, J.Juan |
| ABS | Có |
| TCS | Có |
| Lốp trước | 130/90 R16 M/C |
| Lốp sau | 150/80 R16 M/C |
| Chiều dài x rộng x cao | 2.205 x 825 x 1.110 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1.485 mm |
| Chiều cao yên | 705 mm |
| Dung tích bình xăng | 12 lít |
| Trọng lượng | 185 kg |
CFMOTO 450CL-C AMT: Điểm đáng giá nằm ở sự kết hợp
Nếu chỉ nhìn vào thông số, 450CL-C AMT có thể được xem là một mẫu cruiser 449cc với động cơ hai xi-lanh. Tuy nhiên, điểm khiến mẫu xe này khác biệt nằm ở cách các trang bị được kết hợp với nhau.
AMT giúp giảm thao tác khi sử dụng. Động cơ hai xi-lanh 449cc duy trì cảm giác của một mẫu mô tô thực thụ. Phuộc USD, phanh J.Juan, ABS và TCS bổ sung khả năng kiểm soát, trong khi bánh 16 inch và thiết kế cruiser tạo nên cá tính riêng cho chiếc xe.
Đặc biệt, người lái không bị giới hạn ở chế độ tự động. Khi muốn chủ động hơn, chế độ M với lẫy chuyển số trên tay lái cho phép người lái tự lựa chọn cấp số.
Kết luận
CFMOTO 450CL-C AMT không đơn thuần là một chiếc cruiser được trang bị hộp số tự động. Đây là cách CFMOTO đưa công nghệ AMT vào một mẫu mô tô hai xi-lanh cỡ trung, nhằm giải quyết một trong những điểm bất tiện thường gặp khi sử dụng xe côn tay trong đô thị.
Với 6 trang bị nổi bật gồm AMT 6 cấp, động cơ 449cc hai xi-lanh, phuộc USD 37 mm, phanh J.Juan 320 mm, ABS + TCS và bộ lốp 16 inch, 450CL-C AMT hướng đến trải nghiệm cruiser hiện đại hơn: dễ điều khiển khi cần, nhưng vẫn đủ chủ động khi người lái muốn tự mình làm chủ chiếc xe.