Rebel Motor chính thức ra mắt CFMOTO 450CL-C AMT 2026 tại Việt Nam – Cruiser 449cc hộp số tự động giá 167 triệu đồng
Ngày 02/10/2026, Rebel Motor – nhà nhập khẩu và phân phối chính thức CFMOTO tại Việt Nam – đã chính thức giới thiệu mẫu CFMOTO 450CL-C AMT 2026 đến khách hàng trong nước. Sự kiện diễn ra tại Cub Shop, TP.HCM, đánh dấu sự xuất hiện chính thức của mẫu Cruiser 449cc sở hữu công nghệ hộp số AMT 6 cấp, một hướng tiếp cận mới trong phân khúc mô tô tầm trung.
Mang thông điệp “Classic Soul – Modern Ride”, CFMOTO 450CL-C AMT kết hợp kiểu dáng Cruiser cổ điển với động cơ hai xi-lanh 449cc và hệ thống sang số tự động hóa. Đáng chú ý, mẫu xe được công bố giá bán tại Việt Nam ở mức 167 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích mô tô phân khối lớn nhưng mong muốn thao tác điều khiển thuận tiện hơn.
Rebel Motor chính thức giới thiệu CFMOTO 450CL-C AMT 2026 tại Việt Nam
Sau thời gian được cộng đồng chơi xe quan tâm, CFMOTO 450CL-C AMT 2026 đã chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam thông qua sự kiện ra mắt do Rebel Motor tổ chức vào ngày 02/10/2026.
Chương trình diễn ra tại Cub Shop – 4382C Nguyễn Cửu Phú, Tân Tạo A, Bình Tân, TP.HCM. Đây là dịp để khách mời và người yêu xe tiếp cận trực tiếp với mẫu Cruiser mới, quan sát thiết kế, tìm hiểu trang bị và khám phá hệ thống hộp số AMT.
Khác với những mẫu mô tô côn tay truyền thống, 450CL-C AMT được phát triển theo hướng đơn giản hóa thao tác sang số nhưng vẫn giữ cấu trúc hộp số nhiều cấp của một chiếc mô tô thực thụ.
Sự kiện cũng đánh dấu bước xuất hiện chính thức của phiên bản AMT tại Việt Nam, bổ sung thêm lựa chọn cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu Cruiser tầm trung có thiết kế riêng biệt và công nghệ vận hành mới. (CFMOTO Việt Nam)
Cruiser cổ điển với chiều cao yên chỉ 705 mm
CFMOTO 450CL-C AMT tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng CL-C với dáng xe thấp, thân dài, bình xăng tạo hình mềm mại, tay lái rộng và cụm đèn trước dạng tròn.
Tổng thể xe mang phong cách Cruiser cổ điển nhưng được xử lý theo hướng hiện đại, gọn gàng. Những đường nét trên thân xe tạo cảm giác liền mạch, trong khi tư thế ngồi đặc trưng giúp mẫu xe giữ được bản sắc của dòng mô tô đường trường.
Một trong những thông số đáng chú ý là chiều cao yên 705 mm. Đây là lợi thế về mặt tiếp cận đối với những người ưu tiên tư thế ngồi thấp trên một chiếc mô tô phân khối trung bình.
Xe có chiều dài tổng thể 2.205 mm, chiều rộng 825 mm, chiều cao 1.110 mm và chiều dài cơ sở 1.485 mm. Trọng lượng được công bố khoảng 185 kg, dung tích bình xăng 12 lít.
Tại sự kiện, việc được quan sát trực tiếp xe giúp khách tham dự hình dung rõ hơn về tỷ lệ thân xe, vị trí tay lái, gác chân và yên ngồi. Đây là những yếu tố quan trọng khi lựa chọn một mẫu Cruiser để sử dụng thường xuyên.
Động cơ hai xi-lanh 449cc, công suất khoảng 40 mã lực
Bên dưới kiểu dáng cổ điển là động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 449cc.
Theo thông số kỹ thuật được công bố, động cơ sản sinh công suất tối đa 30 kW tại 8.000 vòng/phút, tương đương khoảng 40 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 42 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Cấu hình hai xi-lanh kết hợp trục khuỷu 270 độ là một trong những đặc điểm kỹ thuật đáng chú ý của mẫu xe. CFMOTO phát triển động cơ theo định hướng phù hợp với đặc tính vận hành của dòng Cruiser, đồng thời sử dụng hệ thống cân bằng nhằm kiểm soát rung động.
Tuy nhiên, điểm tạo nên sự khác biệt lớn nhất của phiên bản này không chỉ nằm ở dung tích động cơ hay sức mạnh, mà chính là hệ thống truyền động AMT.
Hộp số AMT 6 cấp – không cần bóp côn như mô tô truyền thống
AMT là viết tắt của Automated Manual Transmission, có thể hiểu là hộp số cơ khí nhiều cấp được tự động hóa quá trình điều khiển ly hợp và chuyển số.
Trên CFMOTO 450CL-C AMT, người lái không cần liên tục bóp tay côn và sử dụng cần số bằng chân như cách vận hành quen thuộc của mô tô côn tay truyền thống.
Hệ thống AMT cung cấp ba chế độ vận hành gồm D, DS và M.
D – Drive: Chế độ tự động, hệ thống chủ động lựa chọn cấp số nhằm hướng đến sự thuận tiện trong quá trình di chuyển thông thường. Đây là lựa chọn phù hợp khi đi làm hoặc di chuyển trong điều kiện giao thông đô thị.
DS – Drive Sport: Chế độ tự động với chiến lược chuyển số hướng đến phản hồi năng động hơn, phù hợp khi người lái muốn có cảm giác tăng tốc linh hoạt hơn.
M – Manual: Cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số thông qua lẫy điều khiển trên ghi đông, không cần thao tác côn truyền thống.
Điểm đáng chú ý là AMT không phải hộp số vô cấp CVT như trên xe tay ga. 450CL-C AMT vẫn sử dụng hộp số 6 cấp, nhưng quá trình điều khiển ly hợp và sang số được hệ thống hỗ trợ tự động.
Nhờ đó, người lái có thể lựa chọn giữa sự thuận tiện của chế độ tự động và khả năng chủ động kiểm soát cấp số khi cần thiết. Đây chính là công nghệ tạo nên cá tính riêng cho CFMOTO 450CL-C AMT.
Hướng đến trải nghiệm mô tô thuận tiện hơn trong đô thị
Một trong những rào cản khiến một số khách hàng còn e ngại khi tiếp cận mô tô phân khối lớn là thao tác côn và số, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc.
Với xe côn tay truyền thống, người lái phải phối hợp tay côn, tay ga và cần số trong quá trình tăng tốc, giảm tốc hoặc dừng xe. Khi thường xuyên di chuyển trong phố, những thao tác này có thể khiến việc điều khiển trở nên vất vả hơn đối với người mới làm quen.
CFMOTO 450CL-C AMT đưa ra một hướng tiếp cận khác. Ở chế độ D, hệ thống đảm nhiệm việc chuyển số tự động; khi muốn chủ động hơn, người lái có thể chuyển sang chế độ M để điều khiển cấp số bằng lẫy.
Kết hợp với chiều cao yên 705 mm và thiết kế Cruiser trọng tâm thấp, mẫu xe hướng đến nhiều nhóm khách hàng hơn, bao gồm người đã có kinh nghiệm chơi mô tô, người mới tiếp cận phân khúc 450cc và cả những khách hàng yêu thích kiểu dáng Cruiser nhưng ưu tiên sự thuận tiện khi sử dụng hằng ngày.
Dù vậy, xe vẫn có trọng lượng khoảng 185 kg và sức mạnh của một mẫu mô tô 449cc. Người lái cần làm quen với kích thước, trọng lượng và đặc tính vận hành thực tế trước khi sử dụng thường xuyên.
Trang bị ABS, TCS và màn hình TFT tròn
Ngoài công nghệ AMT, CFMOTO 450CL-C AMT còn được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ vận hành.
Xe sử dụng phanh đĩa trước đường kính 320 mm và phanh đĩa sau 240 mm, kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS cũng được trang bị nhằm hỗ trợ kiểm soát độ bám của bánh sau trong những điều kiện vận hành nhất định.
Hệ thống treo trước dạng USD góp phần tạo nên diện mạo thể thao hơn cho phần đầu xe. Hệ thống chiếu sáng Full LED kết hợp cụm đồng hồ TFT tròn 3,6 inch, vừa giữ nét cổ điển vừa cung cấp thông tin vận hành theo phong cách hiện đại.
Một chi tiết khác đáng chú ý là hệ thống truyền động bằng dây đai Gates. Đây là cấu hình thường được quan tâm trên những mẫu Cruiser bởi sự khác biệt trong kết cấu truyền lực so với hệ thống truyền động bằng sên.
Nhìn chung, 450CL-C AMT không chỉ tạo điểm nhấn bằng hộp số tự động hóa mà còn kết hợp nhiều trang bị an toàn và tiện ích phục vụ quá trình sử dụng.
Ba lựa chọn màu sắc phong cách retro
Theo thông tin giới thiệu sản phẩm, CFMOTO 450CL-C AMT tại Việt Nam có ba lựa chọn màu sắc gồm Teal Green – xanh mòng két phối trắng, Ivory White – trắng ngà và Nebula Black – đen.
Các phối màu được phát triển theo tinh thần kết hợp giữa phong cách Cruiser cổ điển và ngôn ngữ thiết kế hiện đại. Mỗi màu sắc mang một cá tính riêng, từ vẻ nổi bật của xanh phối trắng đến sự thanh lịch của trắng ngà và nét mạnh mẽ của màu đen.
Đây cũng là những lựa chọn để khách hàng cân nhắc theo sở thích và phong cách sử dụng cá nhân.
CFMOTO 450CL-C AMT chính thức công bố giá 167 triệu đồng
Một trong những thông tin được quan tâm tại thời điểm ra mắt là giá bán của mẫu xe.
CFMOTO 450CL-C AMT được công bố tại thị trường Việt Nam với mức giá 167.000.000 đồng. Mức giá này đưa mẫu Cruiser 449cc vào nhóm sản phẩm mô tô tầm trung có công nghệ hộp số AMT, hướng đến khách hàng muốn trải nghiệm một chiếc mô tô hai xi-lanh nhưng không muốn phụ thuộc hoàn toàn vào thao tác côn tay truyền thống.
Thông tin giá bán 167 triệu đồng cũng đã được Cub Shop cập nhật trên website sau sự kiện ra mắt. Khách hàng nên liên hệ trực tiếp để xác nhận tình trạng xe, màu sắc, chính sách bán hàng và các khoản chi phí đăng ký theo nhu cầu thực tế. (Cub Shop – Giá CFMOTO 450CL-C AMT)
CFMOTO 450CL-C AMT 2026 – thêm lựa chọn mới cho người yêu mô tô
Sự kiện ra mắt ngày 02/10/2026 đánh dấu sự xuất hiện chính thức của CFMOTO 450CL-C AMT tại Việt Nam thông qua Rebel Motor.
Mẫu xe tạo sự khác biệt bằng cách kết hợp ba yếu tố: thiết kế Cruiser cổ điển, động cơ hai xi-lanh 449cc và hộp số AMT 6 cấp. Trong đó, AMT là điểm nhấn quan trọng nhất, giúp người lái có thêm lựa chọn vận hành tự động hoặc chủ động sang số bằng lẫy.
Với yên cao 705 mm, trọng lượng khoảng 185 kg, ABS hai kênh, TCS và mức giá công bố 167 triệu đồng, 450CL-C AMT mang đến một lựa chọn mới cho khách hàng đang tìm kiếm mô tô Cruiser tầm trung.
Một chiếc Cruiser vẫn giữ chất cổ điển, nhưng cách vận hành đã bước sang một hướng hiện đại hơn. Đó cũng là tinh thần mà CFMOTO gửi gắm qua thông điệp “Classic Soul – Modern Ride”.
Thông tin CFMOTO 450CL-C AMT
- Mẫu xe: CFMOTO 450CL-C AMT 2026
- Đơn vị nhập khẩu và phân phối: Rebel Motor
- Giá bán công bố: 167.000.000 đồng
- Động cơ: Hai xi-lanh thẳng hàng, 449cc, làm mát bằng dung dịch
- Công suất tối đa: 30 kW tại 8.000 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 42 Nm tại 6.250 vòng/phút
- Hộp số: AMT 6 cấp
- Chế độ vận hành: D / DS / M
- Chiều cao yên: 705 mm
- Trọng lượng: Khoảng 185 kg
- Hệ thống an toàn: ABS hai kênh, TCS
- Màn hình: TFT tròn 3,6 inch
- Màu sắc: Teal Green, Ivory White, Nebula Black
Cub Shop – Chuyên xe máy nhập khẩu
Địa chỉ: 4382C Nguyễn Cửu Phú, Tân Tạo A, Bình Tân, TP.HCM
Hotline: 0938.932.238 – Mr. Nguyên
Website: cubshop.vn
Khách hàng quan tâm CFMOTO 450CL-C AMT có thể liên hệ Cub Shop để được tư vấn thông tin xe, màu sắc, giá bán và các thủ tục liên quan.
