Combo đủ 3 màu Honda CGX150 Vintage 2026
Nếu anh chị đang tìm một mẫu xe côn tay có thiết kế cổ điển, bình xăng kiểu giọt nước, nhiều chi tiết mạ chrome nhưng bên trong vẫn sử dụng những trang bị hiện đại như phun xăng điện tử, phanh đĩa và ABS, thì Honda CGX150 Vintage 2026 là một cái tên rất đáng chú ý.
Tại Cub Shop, mẫu Honda CGX150 hiện đang được giới thiệu với nhiều lựa chọn màu sắc, trong đó nổi bật là vàng, xanh và bạc, bên cạnh phiên bản đặc biệt dành cho khách hàng thích phong cách hoài cổ đậm nét hơn.
Không cần thiết kế quá cầu kỳ hay chạy theo kiểu dáng thể thao hiện đại, CGX150 tạo ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên bằng một phong cách rất khác: thân xe thanh thoát, bình xăng kéo dài, yên bánh mì, tay lái thấp, bánh căm và hàng loạt chi tiết chrome.
Đây là kiểu dáng khiến nhiều người liên tưởng đến những chiếc mô tô cổ điển của vài thập niên trước.
Honda CGX150 2026 có đủ 3 màu vàng, xanh và bạc
Một trong những điểm đáng chú ý trong đợt xe lần này tại Cub Shop chính là combo đủ 3 màu của Honda CGX150.
Ba màu gồm vàng, xanh và bạc, mỗi màu lại tạo ra một cảm giác khác nhau trên cùng nền thiết kế Vintage.
Màu vàng mang đến cảm giác nổi bật, trẻ trung và có phần phá cách. Đây là lựa chọn phù hợp với những người muốn chiếc xe của mình dễ dàng thu hút ánh nhìn khi xuất hiện trên đường.
Màu xanh lại có chất cổ điển rõ rệt hơn. Tông màu này kết hợp với bình xăng dáng dài, yên xe và các chi tiết mạ chrome khiến tổng thể chiếc CGX150 mang hơi hướng những mẫu mô tô châu Âu cổ điển.
Trong khi đó, màu bạc lại thiên về sự lịch lãm. Đây cũng là màu được Nguyên Cub Shop đặc biệt nhấn mạnh trong video khi đứng cạnh chiếc xe và mô tả cảm giác rất “hoài niệm”.
Theo thông tin sản phẩm từ Wuyang-Honda, CGX150 hiện có các lựa chọn màu như Pearl Yellow, Brilliant Blue và Digital Silver; ngoài ra còn có phiên bản đặc biệt với phối màu riêng.
Vì vậy, nếu anh chị thích cùng một kiểu xe nhưng muốn chọn màu theo cá tính riêng, CGX150 có khá nhiều không gian để lựa chọn.
Nhìn CGX150 là thấy ngay chất Vintage
Điểm khiến Honda CGX150 khác biệt so với nhiều mẫu xe côn tay 150cc hiện nay nằm ở triết lý thiết kế.
Thay vì tạo hình góc cạnh, hầm hố hoặc mang đậm chất naked bike hiện đại, CGX150 đi theo hướng Vintage thuần túy.
Thân xe có đường nét ngang, bình xăng thon dài và yên xe phẳng dạng bánh mì. Wuyang-Honda cũng mô tả thiết kế của CGX150 theo hướng tối đa hóa tinh thần Vintage, kết hợp tư thế lái với tay lái thấp để tạo nên dáng ngồi đặc trưng của mô tô cổ điển.
Và chính bình xăng là chi tiết tạo ấn tượng mạnh nhất.
Đứng từ vị trí người lái nhìn xuống, phần bình xăng nổi bật ngay trước mắt. Bề mặt kim loại và những đường nét đơn giản của bình xăng khiến chiếc xe có cảm giác giống những mẫu mô tô cổ điển từng xuất hiện trong các bộ phim Hong Kong hoặc những hình ảnh đường phố của vài thập niên trước.
Không cần quá nhiều đường nét, CGX150 vẫn có thể tạo được cá tính riêng.
Bình xăng giọt nước – chi tiết khiến người chơi xe nhớ ngay đến CGX150
Trong rất nhiều chi tiết trên chiếc xe, bình xăng có lẽ là bộ phận dễ nhận diện nhất.
Thiết kế bình xăng kéo dài theo thân xe, kết hợp những đường cong mềm mại tạo nên hình ảnh rất đặc trưng.
Khi ngồi lên xe, góc nhìn từ phía người lái xuống bình xăng càng làm rõ hơn phong cách Vintage.
Đây cũng là một trong những chi tiết khiến CGX150 trở thành mẫu xe phù hợp với những người không quá quan tâm đến việc chiếc xe phải có thật nhiều công nghệ, mà chú trọng nhiều hơn đến cảm xúc khi ngồi lên xe.
Một điểm thú vị khác là nắp bình xăng kiểu cổ điển.
Trong video giới thiệu, Nguyên Cub Shop cũng hướng dẫn trực tiếp cách mở và đóng nắp bình xăng, bởi thiết kế này có cách thao tác khác với nhiều mẫu xe hiện đại.
Chỉ cần đưa chìa khóa vào, xoay để mở nắp. Sau khi đổ nhiên liệu, người dùng cần nhấn nắp xuống đúng cách để cơ cấu khóa hoạt động và chìa khóa trở về vị trí bình thường.
Đây là một chi tiết nhỏ nhưng lại thể hiện khá rõ tinh thần mà CGX150 theo đuổi: hiện đại về công nghệ nhưng giữ lại nhiều trải nghiệm cơ khí cổ điển.
Thép, chrome và những chi tiết tạo nên chất cổ điển
Một chiếc xe Vintage đẹp không chỉ nằm ở hình dáng tổng thể.
Đó còn là cách nhà sản xuất xử lý từng chi tiết nhỏ.
Trên CGX150, người xem có thể dễ dàng bắt gặp những chi tiết mạ chrome ở nhiều vị trí như ống xả, gương, các khu vực quanh cụm đèn và một số chi tiết thân xe.
Wuyang-Honda cũng nhấn mạnh việc sử dụng nhiều chi tiết chrome nhằm tạo cảm giác tinh tế và tái hiện chất Vintage cho CGX150. Hệ thống đèn của xe sử dụng thiết kế LED nhưng vẫn giữ kiểu dáng đèn tròn cổ điển.
Đây là cách kết hợp khá thú vị.
Bên ngoài là một chiếc mô tô mang hình ảnh của nhiều thập niên trước, nhưng bên trong lại sử dụng công nghệ chiếu sáng hiện đại.
Cụm đèn pha tròn kích thước lớn tạo cảm giác rất cổ điển. Phía sau là đèn hậu và đèn xi-nhan có thiết kế gọn hơn, giúp tổng thể không bị nặng nề.
CGX150 2026 vẫn có phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp
Dù mang phong cách cổ điển, Honda CGX150 không phải là một chiếc xe sử dụng công nghệ quá cũ.
Theo thông số của Wuyang-Honda, CGX150 sử dụng động cơ 149cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 8,8 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số cơ khí 5 cấp và khởi động điện.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu là phun xăng điện tử, giúp động cơ đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận hành hàng ngày và phù hợp với định hướng sử dụng hiện đại.
Theo thông tin được Cub Shop giới thiệu trong video, xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2 lít/100 km trong điều kiện vận hành thực tế được cửa hàng chia sẻ. Tuy nhiên, mức tiêu hao thực tế có thể thay đổi tùy tải trọng, tốc độ, điều kiện giao thông và cách chạy xe.
Ở thông số công bố của Wuyang-Honda, mức tiêu hao đo theo tiêu chuẩn GB 15744-2019 là 1,93 lít/100 km.
Như vậy, CGX150 vừa có hình dáng cổ điển vừa sở hữu một nền tảng động cơ phù hợp với việc sử dụng thường ngày.
Phanh đĩa và ABS – điểm hiện đại trên một chiếc xe cổ điển
Một chi tiết rất đáng chú ý khác của CGX150 là hệ thống phanh.
Theo thông tin chính thức từ Wuyang-Honda, CGX150 sử dụng phanh đĩa trước và sau, trong đó ABS được trang bị cho bánh trước.
Đây là trang bị có ý nghĩa thực tế, đặc biệt khi người dùng phải phanh trong những tình huống bất ngờ.
Tuy nhiên, cần làm rõ một điểm: CGX150 không phải ABS hai kênh trước sau như cách một số nội dung quảng cáo có thể khiến người xem hiểu nhầm. Thông tin từ Wuyang-Honda ghi rõ hệ thống ABS nằm ở bánh trước, trong khi cả hai bánh đều sử dụng phanh đĩa.
Sự kết hợp này giúp chiếc xe giữ được phong cách cổ điển nhưng vẫn có thêm một lớp hỗ trợ an toàn theo tiêu chuẩn xe máy hiện đại.
Bánh căm và lốp tạo nên vẻ ngoài đúng chất Vintage
Nếu bình xăng là linh hồn của phần thân xe thì bộ bánh lại góp phần hoàn thiện chất cổ điển của CGX150.
Xe sử dụng bánh căm, kết hợp kiểu lốp mang hơi hướng Vintage. Riêng phiên bản đặc biệt được Wuyang-Honda trang bị bánh căm đi cùng lốp không săm.
Đây là một chi tiết rất quan trọng về mặt thị giác.
Nếu thay bánh mâm hiện đại vào CGX150, chiếc xe sẽ ngay lập tức mất đi một phần đáng kể vẻ cổ điển.
Nhưng với bánh căm, yên bánh mì, bình xăng dài, đèn tròn và ống xả chrome, tổng thể chiếc xe gần như giữ được trọn vẹn công thức Vintage mà nhà sản xuất hướng đến.
Ba màu tiêu chuẩn và phiên bản đặc biệt
Ngoài ba màu vàng, xanh và bạc, CGX150 còn có phiên bản đặc biệt với cách phối màu khác biệt.
Theo Wuyang-Honda, bản đặc biệt sử dụng yên đơn kết hợp gù phía sau, gương kiểu “horn”, khung sơn đỏ và bình xăng phối hai màu. Yên xe cũng có phối màu đỏ – đen, tạo cảm giác thể thao và cá tính hơn so với bản tiêu chuẩn.
Vì vậy, nếu bản vàng, xanh và bạc phù hợp với người muốn giữ chất Vintage nguyên bản, bản đặc biệt lại hướng đến nhóm khách hàng muốn chiếc xe nổi bật hơn.
Cùng một nền tảng CGX150 nhưng chỉ cần thay đổi màu sắc và một số chi tiết thiết kế, cảm giác về chiếc xe đã hoàn toàn khác.
Một chiếc xe dành cho người mua bằng cảm xúc
Có một điểm khá thú vị trong câu chuyện mà Nguyên Cub Shop chia sẻ.
Không phải khách hàng nào mua CGX150 cũng là người đã có nhiều kinh nghiệm chạy xe côn tay.
Có khách hàng nữ mua bản màu vàng dù chưa từng chạy xe côn tay trước đó.
Điều này cho thấy với một mẫu xe Vintage, quyết định mua đôi khi không bắt đầu từ câu hỏi “xe có bao nhiêu công nghệ?”.
Nó bắt đầu bằng câu hỏi đơn giản hơn:
“Mình có thích chiếc xe này không?”
Nếu câu trả lời là có, người mua mới tiếp tục tìm hiểu về động cơ, phanh, giấy tờ, nguồn gốc và những trang bị đi kèm.
Đó cũng là đặc trưng của nhóm xe cổ điển.
Một chiếc xe có thể không phải lựa chọn dành cho tất cả mọi người, nhưng với đúng người yêu phong cách này, từng chi tiết như bình xăng, yên xe, bánh căm hay tiếng máy đều có thể trở thành lý do để xuống tiền.
Honda CGX150 được sản xuất tại Trung Quốc bởi liên doanh Wuyang-Honda
Một thông tin cần nói rõ để tránh hiểu nhầm về nguồn gốc là CGX150 được sản xuất tại Trung Quốc bởi Wuyang-Honda, liên doanh giữa Honda và Wuyang-Honda.
Nói cách khác, đây không phải mẫu xe Honda Nhật Bản sản xuất tại Nhật rồi nhập khẩu về Việt Nam.
Wuyang-Honda trực tiếp công bố CGX150 trên website của hãng, bao gồm thông số kỹ thuật, thiết kế, các phiên bản và trang bị của xe.
Vì vậy, khi nói Honda CGX150 nhập Trung Quốc, đó là cách mô tả nguồn gốc sản xuất, không phải đồng nghĩa với việc đây là một mẫu xe “không rõ thương hiệu”.
Điểm quan trọng đối với người mua là cần kiểm tra đầy đủ nguồn gốc, giấy tờ nhập khẩu, hồ sơ hải quan và tình trạng xe trước khi nhận.
CGX150 2026 phù hợp với ai?
Honda CGX150 sẽ đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng yêu thích mô tô cổ điển nhưng vẫn muốn một chiếc xe có nền tảng vận hành hiện đại.
Đó có thể là người đã từng chơi xe cổ và muốn tìm một mẫu xe mới dễ sử dụng hơn.
Đó cũng có thể là người trẻ thích phong cách Vintage, muốn sở hữu một chiếc xe có ngoại hình khác biệt giữa rất nhiều mẫu xe tay ga và naked bike hiện đại trên đường phố.
Hoặc đơn giản là người muốn một chiếc xe để đi cà phê, đi dạo cuối tuần, chụp ảnh và tận hưởng cảm giác lái.
CGX150 không cố gắng trở thành chiếc xe nhanh nhất.
Nó cũng không được thiết kế để cạnh tranh bằng số lượng công nghệ.
Thứ mà mẫu xe này tập trung vào chính là cảm xúc Vintage.
Combo 3 màu CGX150 đang được Cub Shop giới thiệu
Trong nội dung video, Cub Shop cho biết hiện có các màu CGX150 gồm vàng, xanh và bạc, đồng thời giới thiệu thêm phiên bản đặc biệt.
Theo chia sẻ tại thời điểm quay video, số lượng một số màu đang không còn nhiều, vì vậy khách hàng quan tâm nên liên hệ trực tiếp Cub Shop để kiểm tra tình trạng xe và màu còn thực tế trước khi đặt.
Giá bán, số lượng xe và chính sách giao xe có thể thay đổi theo từng thời điểm.
Cub Shop cũng cho biết có hỗ trợ tư vấn giao xe toàn quốc và các phương án thanh toán theo nhu cầu của khách hàng.
Đối với một mẫu xe nhập khẩu như CGX150, người mua nên yêu cầu kiểm tra cụ thể xe, giấy tờ và nguồn gốc trước khi hoàn tất giao dịch.
Kết luận: Honda CGX150 – càng nhìn càng thấy chất
Có những mẫu xe gây ấn tượng ngay bằng sức mạnh.
Có những mẫu xe khiến người ta chú ý bởi công nghệ.
Còn Honda CGX150 lại đi theo một hướng khác.
Nó khiến người ta quay đầu bởi cảm giác hoài niệm.
Một bình xăng dáng giọt nước, một chiếc yên bánh mì, bộ bánh căm, đèn tròn, ống xả chrome và dáng xe kéo dài theo phương ngang – tất cả tạo nên một tổng thể rất đặc trưng.
Nhưng phía sau vẻ ngoài cổ điển ấy vẫn là động cơ 149cc phun xăng điện tử, hộp số 5 cấp, phanh đĩa trước sau và ABS bánh trước.
Và đó có lẽ chính là điểm thú vị nhất của CGX150.
Ngoài hình dáng là ký ức, bên trong lại là một chiếc xe của thời hiện đại.
Tại Cub Shop, anh chị quan tâm Honda CGX150 Vintage 2026 màu vàng, xanh, bạc hoặc phiên bản đặc biệt có thể liên hệ trực tiếp để được tư vấn về màu xe, tình trạng xe, giấy tờ, giao xe và chính sách mua hàng.
Thông tin CUB SHOP
Cửa hàng CUB SHOP
Địa chỉ: 4382C Nguyễn Cửu Phú, Tân Tạo A, Bình Tân, TP.HCM
Hotline: 0938.932.238 – Mr. Nguyên
Website: cubshop.vn
