Honda Vario 160 Repsol Edition

Honda Vario 160 Repsol Edition chính thức về Việt Nam: Chiến binh MotoGP giữa lòng phố thị

Sau nhiều ngày khiến cộng đồng yêu xe “đứng ngồi không yên”, mẫu tay ga thể thao Honda Vario 160 Repsol Edition đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia bởi Cub Shop – một địa chỉ uy tín trong giới chơi xe tại TP.HCM – phiên bản đặc biệt này lập tức tạo nên cơn sốt nhẹ nhờ diện mạo táo bạo và phong cách đậm chất đường đua.

Diện mạo MotoGP – Thần thái đậm chất Repsol

Không đơn thuần là một chiếc xe tay ga đô thị, Vario 160 Repsol Edition còn mang theo tinh thần của một “chiến mã đường phố”, lấy cảm hứng từ đội đua huyền thoại Repsol Honda. Bộ tem ba tông màu cam – đỏ – trắng được thiết kế tỉ mỉ theo phong cách tem nước, gợi nhớ thời hoàng kim của Repsol trên đấu trường MotoGP và khiến chiếc xe trở nên nổi bật giữa đám đông.

Điểm đáng chú ý là dù Honda và Repsol đã kết thúc hợp tác tại MotoGP, chính điều này lại càng khiến phiên bản Vario 160 Repsol trở nên quý hiếm và có giá trị sưu tầm cao. Theo thông tin, chỉ có 2.000 chiếc được sản xuất giới hạn và phân phối tại Malaysia, và việc đã có mặt tại Việt Nam khiến các tín đồ tốc độ vô cùng phấn khích.

Thiết kế thể thao – Chi tiết sắc sảo

Xe vẫn giữ vóc dáng gọn gàng đặc trưng của dòng Vario, nhưng trở nên cá tính hơn nhờ bộ mâm 14 inch màu cam sơn tĩnh điện cực kỳ nổi bật – đúng chất “nhìn là biết xe đua”. Tổng thể thiết kế là sự hòa quyện giữa ngôn ngữ hiện đại, phong cách racing và độ hoàn thiện cao trong từng chi tiết nhỏ.

Trang bị hiện đại – Công nghệ tiện ích

Không chỉ đẹp mã, Vario 160 Repsol Edition còn sở hữu loạt tiện ích hiện đại:

• Hệ thống đèn Full LED

• Khóa thông minh Smart Key

• Cổng sạc USB Type-A

• Màn hình LCD đơn sắc hiển thị đầy đủ thông tin

• Cốp xe rộng 18 lít, đủ sức chứa một mũ ¾ và đồ cá nhân

Tất cả tạo nên sự tiện dụng cho việc sử dụng hằng ngày mà vẫn giữ được phong cách đậm chất thể thao.

Động cơ eSP+ mạnh mẽ – Trải nghiệm lái phấn khích

Trái tim của xe là khối động cơ eSP+ 157cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 15,3 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm. Kết hợp với hộp số CVT, xe cho khả năng vận hành mượt mà, tăng tốc nhanh nhạy – lý tưởng cho cả việc đi phố lẫn những ai thích cảm giác cầm lái “bốc lửa” hơn.

Hệ thống phanh đĩa trước đi kèm ABS giúp tăng cường độ an toàn, trong khi phía sau là phanh đĩa không ABS. Giảm xóc trước dạng ống lồng và sau là giảm xóc đơn – thiết lập quen thuộc nhưng ổn định.

Với những người đam mê sự độc – lạ – hiếm, đây lại là món “đồ chơi” đáng tiền và đáng tự hào.